使用包络减速机有哪些功能？下面一起来了解一下吧!

　　包络减速机蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷，包络蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少，包络蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域，这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力，精确磨削的蜗杆齿面。

　　包络减速机由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件是主原因。齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合磨擦系数降至最低限度。

　　为了防止处于啮合的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了倒坡修型处理，环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。

　　环面蜗杆减速器中的蜗杆是高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是心铸造碳锡青铜，制成可获得高的可靠性和大的载荷量。蜗杆减速机能传递很高的功率，且在此功率下结构十分紧凑合理。在设备上使用包络减速机不仅可以缩小减速机的体积，而且可以使整台设备的使用性能得到改善，延长使包络减速机用寿命，减少设备维护修理时间，发挥更好的效果。