sja螺旋升降机减速机上都使用了不同的蜗杆设备。对于很多的蜗杆生产企业来说，在使用的时候，经常会遇到很多的问题，比如，蜗杆在使用过程中有裂纹产生甚至有断裂倾向，这对安全生产有很大的危害。所以今天我们厂家就来告诉大家，sja螺旋升降机减速机蜗杆产生裂纹该怎么办？

　　sja螺旋升降机减速机对蜗杆工艺的要求：蜗杆齿部硬度大于45HRC,芯部硬度不大于30HRC.原热处理工艺采用20Cr钢经渗碳后盐炉淬火。分析发现：蜗杆表面硬度符合工艺要求，但是芯部硬度偏高，很明显是因为渗碳时的碳已扩散到芯部，使芯部硬度偏高韧性不足内应力增大，内应力增大等是产生裂纹和断裂倾向的根源。

　　而且20Cr渗碳后盐炉淬火这样的二步热处理生产成本比较高且变形量大，淬火后变形量大往往需要再增加一道校直工序，使生产周期和成本进一步提高。第一种热处理工艺：盐炉加热温度840~850℃，零保温1~2min,水淬油冷，低温回火。

　　第二种热处理工艺：盐炉亚温加热780~790℃，保温10min,水冷，低温回火。金相分析和硬度测试：蜗杆齿部硬度都在45HRC以上，淬硬层深度约2mm,显微硬度检测发现硬度梯度分布合理。磁粉探伤检测和金相分析均未发现蜗杆有淬火裂纹。

　　以上内容，就是对sja螺旋升降机减速机蜗杆产生裂纹该怎么办的详细讲解，相信大家通过上面的内容也都知道，sja螺旋升降机减速机蜗杆产生裂纹处理的具体办法了。如果大家还想了解更多相关信息，也可以关注本厂家的其他内容哦！